随着纯国产的号“山东号”航母入役中国海军，中国正式迈入双航母时代。但是明眼人都能看出号航母不过是苏联“瓦良格号”（中国称之为辽宁号）航母的复刻版，战斗力并没有太大的提升，只不过是中国海军为检验自己的航母建造（复制）技术过关没有。从现在的情况来看，兔子发动的氪金写轮眼明显取得了成就，但山东号航母的战斗力只是相比辽宁舰有稍微的提升，相比美国的常规动力航母还有很大的差距。

现在中国海军的航母发展道路也正有条不紊地进行，在经过号航母的建造经验，我国完全掌握了大型航母内部的结构空间的设计，对于管线的安排和各个舱室的规划了有较为明显的突破。可以打破苏联瓦良格号航母舰体的设计，重新规划设计吨位更大的航母。而现在的航母从外形上看，限制航母战斗力的九三舰首上翘的飞行甲板，虽然这有利于飞机在没有弹射器的情况下进行正常的起飞，但限制了飞机的最大起飞重量和航母甲板调度的时间。

因此，想要提升航母的战斗力就必须把上翘的飞行甲板改成平头，而所谓的改平头并不是单纯地改为平直的飞行甲板，而是需要在上面安装弹射器。如今在，中国在马伟明教授团队的带领下，在电磁弹射技术上有了重大的突破，并取得了先进世界水平。而这些也已经是几年前就已经对外公布的事了。所以未来的航母很有可能装备中国国产的弹射器，弹射起飞的歼-15战机最大起飞重量就可以达到顶点，而不再需要考虑是带燃料还是带导弹的问题。

而一旦弹射器装备国产新航母，像弹射型预警机这样的舰队之眼上舰后对航母的战斗力提升将是指数型的增长。空中预警机的空中雷达不仅可以探测远距离的目标，而且还将成为航空编队的空中指挥所，为航母舰桥的指挥分担通信指挥的压力，让航母专心进行舰队航空作战。而拥有弹射器之后对于飞机的升空以及航母的甲板调度效率更为高效，以美国的航母为例，四座弹射器可同时进行4架满油满弹的飞机进行起飞，而辽宁舰却只能放飞一架，而且还得占用降落区的跑道。

在动力选择上，以海军小步快跑的模式号航母可能仍是采用常规动力布局，因为采用现在/上成熟的动力系统可最大限度的规避更换动力布局的风险。所以如果采用弹射器和常规动力的航母的战斗力或可超越美国在上世纪50年代建造的小鹰级航母，一直以来，小鹰级航母都是常规动力航母的巅峰，它本身的航空战斗力并不比美国企业级、尼米兹级的战斗力差。

小鹰级航母的标准排水量为6万多吨，满载排水量达8万多吨，是美国常规动力的航母当中吨位最大的。航母上有9个飞机中，装备各型舰载机82架，后来美国在尼米兹级上觉得并不需要这么多飞机之间裁剪到72架，所以在航空力量上小鹰级航母的是要强于后来的核动力航母的。而中国的号航母很有可能借鉴美国小鹰级航母的发展模式，到那时中国的航母力量才能说真正的和美国航母比肩。

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