民族要复兴，教育必振兴。带着不到长城非好汉的斗志，学校又一次冲上应用型建设改革创新潮头。在教育部日前公布的首批现代产业学院名单上，我校杭州湾汽车学院赫然在列，成为全国50所获批高校之一。

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凡事预则立，不预则废

机遇总是青睐有准备的人

学校第三次党代会确定了建设国内一流应用型大学的发展目标，应用型建设有了新标准、新档位。全校上下，心在一流应用型建设上用，劲在一流应用型建设上使，一部“十四五”规划描绘了学校发展的宏伟蓝图，明确了风华、杭州湾、翠柏三个校区的发展定位，而现代产业学院建设正是杭州湾校区前进的耀目愿景。

学校党委高度重视杭州湾汽车学院的发展，校党委书记吕忠达多次赴杭州湾校区调研，引航把舵，作出“夯实党建基础、建好产业学院”的指示。在关键大事上，校党委书记吕忠达、校长邵千钧亲力亲为。吕忠达多方协调筹措资金，实现规模扩建，将建设项目列入国家“十四五”教育强国推进工程项目库。邵千钧将“指挥部前移至一线”，牵头成立现代产业学院申报班子，督战推进，落实申报计划，挂帅出征赴杭州汇报、线上答辩。

产教融合、校企协同，探索应用型

在学校的关怀、带领下，杭州湾汽车学院将“产教融合、校企协同”确定为办学指南，依托杭州湾新区有利的区位优势和产业资源，积极探索现代汽车产业学院人才培养模式改革，走出了一条高水平应用型产业学院建设之路。学院瞄准汽车产业转型升级，遵循“新工科”建设理念，明确“深化产教融合、提升双创能力、拓展国际视野”的人才培养思路，形成产业链、专业链、教育链、人才链为一体的产教融合创新机制，确立了“全产业链一线高端技术人才”的应用型人才培养目标，形成了校园、产业园、研发园“三园融合”的汽车产业人才培养模式。

汽车学院以高水平办学激活学院发展的澎湃春潮。年，与吉利集团共建企业大学；年，入选宁波市试点产业特色学院；年，组建新能源汽车碰撞安全与轻量化、汽车振动噪声控制、智能制造技术与装备三大研究平台；年，分别与Altair、中汽研、吉利共建汽车虚拟仿真技术、汽车碰撞安全技术和汽车振动噪声技术实验室，与吉利合作获批浙江省高校产教融合示范基地，与汽车产业龙头企业共建宁波市协同创新中心——新能源汽车技术协同创新中心和省级重点建设实验教学示范中心——汽车工程技术实验教学示范中心；年，与企业合作入选浙江省产教融合工程项目建设单位，成为吉利汽车研究院技术供应商；年，入选教育部首批现代产业学院和浙江省重点支持现代产业学院。连续举办四届国际电动汽车与动力电池安全研讨会、“一带一路”汽车产业人才培养和技术交流会议，来自麻省理工、华盛顿州立大学、普渡大学、清华大学、中科院、北航、浙大等国内外著名高校与华为、捷豹路虎等大型公司多家单位多专家人次参与学术交流。近5年，获得8项省部级科研成果奖励，授权发明专利多项，科研到账经费多万元。

发展有赖改革，进步必须奋斗

在学校走进第39个年头之际，踏进全国首批现代产业学院建设行列，与之前建校、成为全国示范性高工专、升本更名、列入“卓越工程师教育培养计划”首批实施高校、入选国家产教融合发展工程建设高校、获批硕士学位授予单位、入选国家教育强国建设高校串珠成链，呈现出一条清晰的改革发展轨迹。

历史性的抵达，往往是开创性的出发

学史明理学史增信学史崇德学史力行

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