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编辑/编译：Effie

内容提要

美东时间10月31日，据WUSA9报道，华盛顿都会运输局（WMATA）计划周一再增加7组列车，以改善两周前由辆系列列车被拆除造成的地铁服务延误。这批系列列车占WMATA地铁列车的60%，在10月12日针对蓝线列车脱轨事故的调查中被撤下。

（图片来源：WUSA-9）

据报道，本周初将新增7组列车，这意味着39节车厢将被投入使用。WMATA表示，这将允许他们将银线服务延伸到拉戈镇中心（LargoTownCenter），而不是在联邦中心西南（FederalCenterSW）结束。并且，绿线列车将提高到每20分钟一班。此前，除红线外，所有线路都是每30-40分钟一班。11月1日至15日，地铁服务将按以下班次运行:·红线列车每15-20分钟一班。·蓝线橙线列车每30-40分钟一班。·银线列车每30-40分钟一班，并将从维赫勒-雷斯顿东部（Wiehle-RestonEast）到拉戈镇中心提供全程服务。·绿线列车每20分钟一班。·黄线列车每30-40分钟一班。

（图片来源：Pixabay）

WMATA首席执行官保罗·J·维德菲尔德说：“我们的铁路维修人员正在努力让更多的列车投入使用，这样顾客就不用等那么长时间才能到达目的地。我们正在尽我们所能快速、安全地工作，尽量努力在未来几周内恢复更多的服务，并继续制定检查计划，使我们的系列列车恢复服务。”

WMATA首席运营官乔·利德（JoeLeader）周四说，他们还在努力增加老款车型，以缓解延误。利德说：“首先，我想向地铁乘客道歉，并想对他们和董事会说，我们正在努力借助一切资源让我们的、和系列列车恢复服务。”随着地铁服务的减慢，目前正面临拥堵问题，解决这个问题是他们在使列车恢复运行的计划阶段的目标之一。而增加列车就是为了缓解拥堵问题。WMATA注意到，红线的最高客流量是在下午5点的地铁中心（MetroCenter）和司法广场（JudiciarySquare）之间。绿线的最高客流量也是在下午5点，是在朗凡特（L’Enfant）和海滨（Waterfront）之间。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇


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